t=0        θ=0           آنگاه      cosθ=1   در نتيجه :  Φ=BA   لذا     ΔΦ= -BA , ε=BA , Δε=BA

t=        θ=      آنگاه       cosθ=0   در نتيجه :  Φ=0  لذا     ΔΦ=-BA , ε=BA , Δε=0

t=       θ=      آنگاه       cosθ=-1   در نتيجه :  Φ= -BA   لذا     ΔΦ= BA , ε=-BA , Δε=-BA

.               .              .                      .          .              .                .             .             .              .

.               .              .                      .          .              .                .             .             .              .

.               .              .                      .          .              .                .             .             .              .

.               .              .                      .          .              .                .             .             .              .

.               .              .                      .          .              .                .             .             .              .

با توجه به نمودار  :

 Φنسبت به ε  ،  جلوتر است

در لحظه‌أي كهΦ_Max , Φ  است، ε  صفر مي باشد.

جهت نيروي محركه القايي در يك پريود (T) يا يك دور كامل ؛ در نيم دور (+) و  در نيم دور ديگر (-) است.

كه :

T: زمان چرخش يك دور كامل           و n : فركانس