آيا محقق هستيد؟ ، آيا صاحب ايده هاي نو مي باشيد ؟ ، آيا استاديد؟ آيا دانشجوييد؟ مي دانيد از ما چه كمكي بر مي آيد؟
* * فهرست تازه ترين مطالب موجود اين بخش
- كتاب ساخت خودرو برقي
- سيستمهاي غشايي(فناوري نوين در موتورهاي درونسوز )
- رباتیک و جایگاه آن در ایران
- ارزيابي ريز ساختار و خواص مكانيكي جوشهاي اصطكاكي (Ti6A14V/(WC-Co
- پيرسازي ترمومكانيكي آلياژ 2024 آلومينيم و اثر آن بركاهش وزن سازه يك ماهواره نمونه
- Solution Manual Engineering Mechanics - Statics and Dynamics
- هر آنچه که درباره دیوار صوتی می خواهید بدانید
- شناخت روانكاري ، نگاهي به روغن هاي صنعتي و گريس
- خودروهای آینده
- پوشش دهي به روش نفوذ در حالت جامد
- ابداع موتورهای دیزلی ۶ زمانه
- مبانی موتورهای احتراق داخلی
- کتاب مباني مکانيک و ترمو ديناميک(Elementary Mechanics and Thermodynamics )
- جريان سيال تراکم پذير(Compressible Fluid Flow)
- ترموديناميك و مذهب
- پيل سوختي
- ترمودینامیک و پراگماتیسم(THERMODYNAMICS & PRAGMATISM)
- تحلیلی از جنبه های فلسفی قوانین ترمودینامیک
- تحلیلی از جنبه های فلسفی قوانین ترمودینامیک
- توربواستريمر و افزايش بازده موتور خودرو
- بررسي آلاينده ها در سيستم هيدروليك
*******************
شايد خبر خوب براي طرفدار محيط سبز، خبري از ساخت يك خودرو
الكتريكي باشد.آيا شما هم دوست داريد در اين زمينه خبر ساز شويد؟اگر پاسختان مثبت
است و مي خواهيد در زمينه خودروهاي برقي اطلاعاتي داشته باشيد ، مطالعه اين كتاب
خالي از لطف نمي باشد.
كتاب حاضر نسخه بروز شده ويرايش قبلي كتاب "ساخت خودرو برقي " و چاپ سال 2008 مي باشدكه حاوي تمامي مطالب چاپ اول بوده كه مطالبي ديگري از جمله پيشرفتهاي تازه اي كه در اين حوزه اتفاق افتاده را به ان اضافه گرديده است.
ادامه مطلب…لينکها مرتبط با اين موضوع
- No related posts
اينهم جديد ترين ويرايش تجديد نظر شده از كتاب مديريت انرژي.اين
كتاب بعنوان راهنمايي جامع و تنها مرجع مورد استفاده در مديريت انرژي مي باشد كه از
سوي هزاران تن از متخصصان مورد استفاده قرار مي گيرد.ویرایش ششم شامل فصل های جدیدي
دررابطه با: پمپ منبع زمین گرمایی ، پایداری ، کارایی بالاي ساختمان های سبز ، به
علاوه بخش هايی از سیستم های کنترل.
دانلود از رپيد شر- حجم 18 مگابايت
لينکها مرتبط با اين موضوع
- No related posts
تأمين
انرژي مورد نياز و حل مشكلات زيستمحيطي، يكي از مهمترين دغدغههاي بشر در قرن اخير
است. اين امر باعث شده است تا همواره در پي يافتن منابع جديد توليد انرژي با حداقل
آلودگيهاي زيستمحيطي باشيم. اهم گزينههاي مطرح در خصوص منابع جديد انرژي،
عبارتند از: انرژي اتمي، انرژيهاي تجديدپذير نظير انرژي خورشيدي، انرژي باد،
استفاده از پيل هاي سوختي و… به رغم پيشرفتهاي تكنولوژيكي قابل توجه، هنوز هم
اين روشها فاقد سهم قابل ملاحظهاي در تأمين انرژي بوده و سوختهاي فسيلي بهترين
گزينه مطرح هستند. اين نوع سوختها بيشترين سهم را در توليد انرژي دارند. نكته قابل
توجه در مورد استفاده از سوختهاي فسيلي، محدوديت منابع و آلودگيهاي زيستمحيطي
ناشي از مصرف آنهاست. لذا استفاده بهينه از اين منابع به منظور دستيابي به چگالي
انرژي بالاتر و كاهش آلودگيهاي ناشي از بهكارگيري آنها، بسيار حائز اهميت است.
براي دستيابي به اين مهم، بسته به نوع كاربرد سوخت مورد استفاده، روشهاي مختلفي
ارائه شده است. يكي از مهمترين اين روشها، تغيير تركيب هواي مورد استفاده است.
بهطوري كه با افزايش غلظت اكسيژن در هواي ورودي، بازده احتراق افزايش يافته و
چگالي انرژي مورد استفاده سوخت، افزايش مييابد. از سوي ديگر، با توجه به افزايش
غلظت اكسيژن ورودي، احتراق كاملتري انجام گرفته و در نتيجه هيدروكربنهاي نسوخته،
ذرات جامد معلق، گاز مونواكسيد كربن و… كاهش مييابد. گفتني است كه استفاده از
هواي غني شده از اكسيژن، ميتواند به افزايش ميزان اكسيدهاي نيتروژن بينجامد كه اين
آلاينده را نيز ميتوان با اعمال تكنيكهاي خاص، كاهش داد.
لينکها مرتبط با اين موضوع
- No related posts
مقدمه
رباتیک علمی است که با هدف راحتی انسان و افزایش وقت مفید او به وجود آمده است . متاسفانه در کشور ما آن طور که شایسته است شناخته نشده است . در این مقاله سعی می کنیم به وضعیت ایران در علم رباتیک در ایران بپردازیم . بدین منظور ابتدا تاریخچه و تعریف مختصری از ربات ارائه می نماییم . سپس به و ضعیت رباتیک در کشور های صنعتی می پردازیم و سرانجام و ضعیت ایران را بررسی می نماییم و برای بهبود آن راهکاری را مشخص می نمایییم .
تاریخچه ی رباتیک
در گذشته کشورهای استعمارگر برای افزایش سرمایه وپیشرفت خود به کشور های ضعیف حمله می کردند و با تصرف کشور قربانی ، مردم آنجا را به عنوان برده به خدمت می گرفتند و از آنها به عنوان نیروی کار رایگان بهره می بردند و آنها را در مزارع کارخانه ها آشپزخانه ها و… به کار می گرفتند . اما این برده ها چند عیب بزرگ داشتند . مهمترین عیب آن اسارت یک انسان و ظلم به او بود و دیگر عیب آن خستگی برده ها بود . برده ها نمی توانستند 24 ساعت شبانه روز کار کنند . باید به آن ها وقت استراحت می دادند . دیگر عیب آن ها این بود که ارباب باید آن ها را مداوم کنترل می کرد . در آن زمان آرزوی اربابان این بود که برده ای غیر انسانی داشته باشند که بتواند 24 ساعته کارکند و دچار خستگی نشود و نیاز به کنترل مداوم نداشته باشد . با توجه به علم آن زمان این رویایی بیش نبود و فقط در تئاتر به نمایش در می آمد و به این برده های آسمانی (( ربات )) می گفتند . با پیشرفت علوم در طی گذشت زمان و انقلاب صنعتی اروپا ، نیاز به برده هایی بیشتر با سرعت بالاتر دقت بیشتر و خستگی کمتر ، بیشتر احساس می شد . بنابراین دانشمندان به فکرساخت ماشین های خود کار افتادند . (تا آن زمان علم در زمینه ی برق و مکانیک مقداری پیشرفت کرده بود . ) از آن به بعد در قسمت هایی از کارخانه ها از ماشین های الکترومکانیکی استفاده می شد . بدین شکل مکانیزاسیون صنعتی آغاز شد . عیب بزرگ این دستگاه ها تک منظوره بودن و عدم انعطاف پذیری آن ها بود . یعنی با تغییر قسمتی از کارخانه یا محصول تولیدی می بایست کل دستگاه ها دوباره طراحی می شدند . با پیشرفت هر چه بیشتر علم ، کامپیوتر ها اختراع شدند و گسترش یافتند . تا حدی که در خانه ها نیز یافت می شد . سپس صنعت گران به فکر ترکیب ماشین ها ی الکترومکانیکی با کامپیوتر ها افتادند تا بتوان آن ها را برنامه نویسی کرد [ یکی از ویژگی های کامپیوتر قابل برنامه نویسی بودن آن است ] و بایک دستگاه بتوان چندین کار را انجام داد (مثلا دستگاهی که یک نوع ماشین را رنگ می زند بتواند با عوض شدن مدل و طرح آن ، آن ها را نیز رنگ بزند ) . بدین صورت ربات ها ساخته شدند
لينکها مرتبط با اين موضوع
- No related posts








